Bloc siolandair pàirtean einnsean Cummins 3088303/3088301 Airson einnsean Cummins K19

Tuairisgeul toraidh

Is e am bloc siolandair prìomh bhuidheann an einnsein, a tha a’ ceangal gach siolandair agus an crankcase gu h-iomlan, agus tha e na fhrèam taic airson pistons, crankshafts, agus pàirtean is sgeadachadh eile a chuir a-steach.Is e am bloc einnsean am pàirt bunaiteach den einnsean.Tha an siolandair na phìos fa leth.Nuair a bhios tu a’ cruinneachadh an einnsean, mar as trice tha: lìnigeadh siolandair, piston, fàinne piston, slat ceangail, preas le slat ceangail, prìomh chas, preas le prìomh shailean, prìomh chòmhdach shailean, preas smeòrach, còmhdach aghaidh aghaidh, còmhdach deireadh cùil, ròin ola aghaidh is cùil, pumpa ola, sensor cnag, plug mothachaidh ola, bracaid einnsean, msaa ...

Tha am bloc siolandair seo air a chleachdadh ann an sreath einnsean Cummins K19.Tha dealbhadh adhartach agus coileanadh earbsach aig einnsean an t-sreath K19.

Am bloc siolandair: air a dhèanamh le iarann ​​​​teinnteach àrd-neart, le deagh neart, crathadh ìosal agus fuaim ìosal.

Ceann siolandair: Ceithir bhalbhaichean gach dealbhadh siolandair, co-mheas measgachadh èadhair / connaidh làn-leasaichte, ag adhartachadh losgadh agus sgaoilidhean gu h-èifeachdach;aon cheann gach siolandair, cumail suas gu furasta.

Camshaft: Faodaidh an dealbhadh camshaft singilte smachd ceart a chumail air àm na bhalbhaichean agus an in-stealladh, agus faodaidh an ìomhaigh cam leasaichte am feachd buaidh a lughdachadh agus earbsachd agus seasmhachd adhartachadh.

Crankshaft: Tha an crankshaft iomlan air a dhèanamh de stàilinn cruthaichte àrd-neart.Faodaidh pròiseas cruadhachaidh inntrigidh fillet agus iris dèanamh cinnteach gu bheil neart reamhar nas àirde anns a’ chromag.

Piston: A’ cleachdadh an teicneòlas tilgeadh alloy alùmanum as ùire, faodaidh dealbhadh ceann cumadh ω agus sgiort cumadh baraille dìoladh a dhèanamh airson leudachadh teirmeach agus giorrachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil e iomchaidh.