Ainm na pàirt: | Camshaft |
Pàirt àireamh: | 4101432/3682142 |
Brand: | Cummins |
Barantas: | 6 mìosan |
Stuth: | Meatailt |
Dath: | Airgiod |
Pacadh: | Pacadh Cummins |
Feart: | Fìor & Ùr-nodha |
Suidheachadh stoc: | 20 pìosan ann an stoc; |
Cuideam aonad: | 28.6 cileagram |
Meud: | 123*10*10cm |
Tha an camshaft na phàirt ann an einnsean piston.Is e an obair aige smachd a chumail air fosgladh agus dùnadh na bhalbhaichean.Ged a tha astar an camshaft ann an einnsean ceithir-bhuille leth astar na crankshaft (tha astar an camshaft ann an einnsean dà-bhuille an aon rud ris a’ chromag), mar as trice tha astar àrd aige fhathast agus feumaidh e seasamh an aghaidh a tòrr torque.Tha riatanasan àrda aig camshafts a thaobh neart agus taic, agus mar as trice tha na stuthan aca de chàileachd àrd de stàilinn alloy no stàilinn alloy.Leis gu bheil an lagh gluasad bhalbhaichean co-cheangailte ri cumhachd agus feartan obrachaidh einnsean, tha dealbhadh camshaft ann an suidheachadh fìor chudromach ann am pròiseas dealbhadh einnsean.
Bidh giùlan cam fo ùmhlachd luchdan clisgeadh bho àm gu àm.Tha an cuideam conaltraidh eadar an cam agus an tappet glè mhòr, agus tha an astar sleamhnachaidh coimeasach àrd cuideachd, agus mar sin tha caitheamh uachdar obrach a ’cham gu math dona.Mar thoradh air an t-suidheachadh seo, a bharrachd air cruinneas àrd-mheudach, garbh uachdar beag agus cruadalachd gu leòr, bu chòir gum biodh an iris camshaft agus uachdar obrach cam cuideachd an aghaidh caitheamh àrd agus deagh lubrication.
Mar as trice bidh camshafts air an cruthachadh bho stàilinn gualain àrd-inbhe no stàilinn alloy, agus faodar cuideachd a thilgeil bho iarann teinnteach alloy no iarann ductile.Tha uachdar obrach an iris agus an cam air an talamh às deidh làimhseachadh teas.
Tha einnseanan Cummins air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an carbadan malairteach, innealan togail, uidheamachd mèinnearachd, cumhachd mara agus seataichean gineadair, msaa.
Fòcas air a bhith a 'toirt seachad fuasglaidhean mong pu airson 5 bliadhna.