Bithear a’ cleachdadh an damper crathaidh gus an clisgeadh agus a’ bhuaidh bho uachdar an rathaid a chumail sìos nuair a thig an t-earrach air ais às deidh dha an clisgeadh a ghabhail a-steach.Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean gus lughdachadh crith an fhrèam agus a’ bhodhaig a luathachadh gus comhfhurtachd dràibhidh a ’chàr a leasachadh.Nuair a thèid thu tro rathaidean neo-chòmhnard, ged a dh’ fhaodas an t-earrach a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh crathadh an rathaid a shìoladh, bidh gluasad ath-chuairteach aig an fhuaran fhèin cuideachd, agus thathas a’ cleachdadh an damper crith gus leum an earraich seo a chumail fodha.
Tha uallach sònraichte air obair na bhalbhaichean airson a bhith a’ cuir a-steach èadhar a-steach don einnsean agus a’ cuir a-mach an gas fuasglaidh às deidh losgadh.Bho structar an einnsein, tha e air a roinn na bhalbhaichean in-ghabhail agus bhalbhaichean sgaoilidh.Is e obair a’ bhalbhaid in-ghabhail a bhith a’ suathadh adhair a-steach don einnsean agus a’ measgachadh agus a’ losgadh le connadh;is e obair a’ bhalbhaid fuadain an gas losgaidh loisgte a leigeil ma sgaoil agus teas a sgaoileadh.
Gus èifeachdas in-ghabhail is fuadain a leasachadh, thathas a-nis a’ cleachdadh teicneòlas ioma-bhalbhaiche.Tha e cumanta gu bheil gach siolandair air a rèiteachadh le 4 bhalbhaichean (tha dealbhadh aon-siolandair ann cuideachd le 3 no 5 bhalbhaichean, tha am prionnsapal mar an ceudna).Tha 16 bhalbhaichean aig 4 siolandairean gu h-iomlan.Tha an "16V" a chithear gu tric ann an stuthan càr a 'ciallachadh gu bheil 16 bhalbhaichean gu h-iomlan aig an einnsean.Tha an seòrsa structar ioma-bhalbhaichean furasta a chruthachadh seòmar losgaidh teann.Tha an inneal-stealladh air a rèiteachadh sa mheadhan, a bheir air am measgachadh ola is gas losgadh nas luaithe agus nas cothromaiche.Tha cuideam agus fosgladh gach bhalbhaichean air an lughdachadh gu h-iomchaidh, gus an tèid a 'bhalbhaid fhosgladh no a dhùnadh nas luaithe.
1, Cummins Filtration System (Fleetguard roimhe seo) -Deilbh, saothrachadh agus cuairteachadh èadhar trom-dhleastanas, connadh, ola uisgeachaidh agus sìoltachain ola lubaidh, diofar stuthan cur-ris ceimigeach agus toraidhean siostam sgaoilidh airson einnseanan dìosail is gas.
2, Cummins Turbocharging Technology System (roimhe Holset) -Deilbh agus a 'dèanamh làn raon de turbochargers agus stuthan co-cheangailte airson dìosail agus gas nàdarrach einnseanan de còrr is trì liotairean, sa mhòr-chuid air a chleachdadh ann an carbadan malairteach agus tionnsgalach margaidhean.
3, Siostam Làimhseachaidh Sgaoilidh Cummins - a’ leasachadh agus a’ toirt a-mach siostaman glanaidh catalytic sgaoilidh agus toraidhean co-cheangailte riutha airson margaidh einnsean dìosail meadhanach agus trom.Tha toraidhean a’ toirt a-steach siostaman glanaidh catalytic amalaichte, pàirtean sònraichte airson siostaman iar-làimhseachaidh, agus a’ toirt seachad seirbheisean amalachaidh siostam do luchd-saothrachaidh einnseanan.
4, Cummins Fuel System-Dealbhadh, leasachadh agus saothrachadh siostaman connaidh ùra agus ath-saothrachadh mhodalan smachd dealanach airson einnseanan dìosail le raon gluasaid de 9 liotair gu 78 liotair.
Ainm na pàirt: | Damper crith le gleus |
Pàirt àireamh: | 3925567/3922557 |
Brand: | Cummins |
Barantas: | 3 mìosan |
Stuth: | Meatailt |
Dath: | Dubh |
Feart: | Pàirt Cummins fìor & ùr |
Suidheachadh stoc: | 90 pìosan ann an stoc |
Àirde: | 25.1cm |
Fad: | 24.9cm |
Leud: | 13.3cm |
Cuideam: | 9.49kg |
Tha pàirtean Cummins air an cleachdadh gu farsaing ann an carbadan rathaid leithid làraidhean, busaichean, RVn, carbadan malairteach aotrom agus làraidhean togail, a bharrachd air innealan far-rathaid agus uidheamachd leithid innealan togail, innealan mèinnearachd, innealan àiteachais, soithichean, raointean ola is gas, rathaidean-iarainn agus seataichean gineadair.
Fòcas air a bhith a 'toirt seachad fuasglaidhean mong pu airson 5 bliadhna.